Der Volkswagen Golf 3 Turbodiesel, ein zuverl?ssiger Gef?hrte und ich bin Jeden Tag froh, dass ich so einen fahre
View PDF | Print View
by: amandaabelser
Total views: 6
Word Count: 1075
Date: Wed, 6 Apr 2011 Time: 9:56 PM
0 comments
Ich habe jetzt meinen Golf TDI seit ca. 6 Monaten Jahr, ausreichend Zeit, um ?ber den Golf einen Bericht zu verfassen.
Mein VW Golf hat jetzt schon einige Jahre auf dem Buckel, auf Tacho sind ca 120000km. Ich habe den Wagen von meinem Vater gekauft, weil sie sich einen Neuen gekauft haben und ich gerade Ausschau nach einem Wagen f?r den Winter warVorher hatten meine Eltern den Wagen, sie hatten sich einen Neuwagen zugelegt und mir haben sie sehr billig den Golf 3?berlassen.
Die direkte Lenkung ist angenehm und spricht sofort an. Besser als bei meinen bisherigen Wagen.
Das Fahrwerk kommt mir extrem weich vor der Wagen hat in schnellen Kurven ein Fahrverhalten wie ein Citroen 2CV. Zuerst nahm ich an, die Stossd?mpfer sind einfach zu alt, aber die Werkstattleute haben sie getestet und f?r gut befunden. Aus diesem Grund habe ich mir ein h?rteres Fahrwerk einbauen lassen. Nun bin ich vollends zufrieden, in Kurven liegt er jetzt wesentlich besser, ist allerdings deutlich unkomfortabler, was vor allem bei miesen Strassen sp?rbar ist|Jetzt f?hrt er wunderbar, obwohl der Preis f?r ein strafferes Fahrwerk weniger Komfort ist. Strassensch?den sp?rt man jetzt schon deutlich mehr|Jetzt ist zwar das Fahrwerk so, wie ich es liebe, aber man muss dazu wissen, dass auch der Komfort geringer wird. Man sp?rt jede Bodenwelle. Es gibt im Zubeh?rhandel erfreulicherweise ein sehr reichhaltiges Angebot an Teilen, so dass sich jedermann seinen pers?nlichen Traumwagen bauen kann|Der Golf ist ja ein absoluter Millionen-Seller, deshalb gibt es auch etliche Shops, die Teile und allerlei Zubeh?r anbieten. Mehr Auswahl als f?r den VW Golf gibt es meines Wissens nicht|Erfreulichereise ist der VW Golf so ein millionenfach produziertes Auto, dass es gen?gend billige Ersatzteile und Zubeh?r gibt. Viele Besitzer eines Golf werkeln in ihrer freien Zeit an ihrem Auto herum. Der Golf tendiert im grenzwertigen Bereich zum Untersteuern, aber das ist gut beherrschbar und macht sich durch heftiges Reifenquietschen bemerkbar.
Zur Sicherheit tragen die nicht wirklich guten Bremsen nicht unbedingt bei, da ist bei neuen Golf doch viel verbessert worden. Volkswagen war nicht gro?z?gig bei Dimensionierung der Bremsanlage, hinten hat er nur Trommelbremsen. Das ist nun wirklich Technik von vorgestern. Das nicht vorhandene Abs ist nervend, ich hatte mich durch meinen fr?heren Wagen daran gew?hnt.
Wenigstens hat der Wagen f?r beide Vordersitze 2 Airbags, was damals dem neuesten Standard der Technik entsprach. seitliche Airbags oder Kopfairbags gab es in dieser Klasse nicht. Bei seiner Einf?hrung war der Golf 3 einer der besten in den diversen Crash-Tests,was etwas beruhigt.
Den Golf 3 kennt ja eigentlich jeder, das Aussehen ist eher konservativ und nicht dem Zeigeist angepasst, doch gerade deswegen gef?llt er eigentlich jedem, oder zumindest findet man ihn okay. Ganz klar hat Volkswagen mit seinem Modell Golf den Massenmarkt im Blick. Immerhin tr?gt eine ganze Autoklasse seinen Namen. Mittlerweile gibt es alles M?gliche f?r den Golf spoiler VW Golf 5.
Von den Abmessungen her ist der Wagen de facto gut gelungen, im Innern genug Platz und dennoch sehr ?bersichtlich.
Im Inneren ist alles an seinem Platz, das das Auto wirkt gut durchdacht und man sitzt gut. Es ist zwar ziemlich viel Plastik verarbeitet, aber die Qualit?t und Verarbeitung finde ich recht gut, insbesondere f?r ein 9 Jahre altes Fahrzeug, bei mir klappert gar kein einziges Teil. In den Golf kann man sehr viel mehr einladen, als man vom ersten Eindruck glauben mag. Klappt man die R?cksitzbank um, hat man einen kleinen Kombi.
F?r Fahrer und Beifahrer ist ausreichend Platz f?r die Beine da, l?ngere Touren sind problemlos. Die hinteren Passagiere werden bei einer vollen Belegung (mit 5 Personen) ziemlich zusammengequetscht, und die Sitze sind dann dementsprechend nicht so bequem. Man kann nat?rlich auch mit 5 Personen verreisen, aber maximal nach 60 Minuten wird das f?r die hinteren Mitfahrer extrem unbequem.
Von den Extras ist der Golf 3 sehr gut ausgestattet, alles Wichtige ist da.Mein Golf ist ein F?nf-T?rer und die Fensterheber sind elektrisch, hat eine Zentralverriegelung, elektrische Spiegelverstellung und man kann die H?he des Lenkrads verstellen|Mein Golf 3 hat elektrisch betriebene Fenster, ZV, beide Au?enspiegel lassen sich elektrisch verstellen und es gibt ein h?henverstellbares Lenkrad|E-Fensterheber, Zentralverriegelung und elektrische Spiegel, das sind sinnvolle Ausstattungsmerkmale, die ich sehr gerne nutze. Das Fehlen einer Klimaanlage macht mir nichts aus, da ich das Auto mehr im Winter fahre. F?r die heissen Tage hat er ja ein Schiebedach.
Vw hat dem Golf nicht gerade eine super Radioanlage spendiert, die Lautsprecher klingen ziemlich schlecht. Ich wollte mir dann selbst ein CD-Player mit mehreren Lautsprechern einbauen, bin aber kl?glich gescheitert und musste mir Rat von einem Profi einholen. Jetzt ist der Sound richtig gut.
Die Aufwendungen f?r den Kraftstoff halten sich im Rahmen.|Die Unterhaltskosten f?r den Vw Golf Diesel sind noch okay|Von den Kosten her ist der Golf Diesel in Ordnung. Nur 282 Euro KFZ-Steuern pro Jahr sackt der Staat ein|Die KFZ-Steuern belaufen sich auf 280 Euro pro Jahr|Die Steuer betr?gt 280 Euro j?hrlich. Die Versicherungskosten sind bedauerlicherweise nicht so niedrig, wohl auch deshalb, weil viele sehr junge und unerfahrene Anf?nger das Auto fahren. Im Unterhalt lohnt sich ein Diesel-Golf ab etwa 17.000 KM j?hrlich, ich ben?tige beispielsweise bei den Karftstoffkosten relativ genau die H?lfte gegen?ber meinem Mazda, den ich im Sommer fahre.
Wichtig bei dem Golf 3 ist der unvermeidliche Austausch des Zahnriemens bei 100000 km. Macht man das nicht, riskiert man einen kapitalen Motorschaden
Bis jetzt bin ich um kostspielige Werkstattbesuche herumgekommen, der Golf 3 ist da sehr sparsam. Die Zeit ist auch an dem Golf nicht spurlos vorbeigegangen. Roststellen und Beulen hat er schon, aber alles in Allem ist er noch ganz gut. Die ganzen kleinen Reparaturen konnte ich von einem Bekannten durchf?hren lassen, er hat ihn mir auch optisch wieder xsch?n gemacht.
Volkswagen hat beim Golf 3 nahezu alles richtig gemacht, dieser Golf gilt als Erfolgsmodell. Das erkennt man erst dann, wenn er wenn er soviel Kilometer runter hat. Insbesondere der Tdi-Motor hat ein hohes Lob verdient, denn Kraftstoff-Verbrauch und Fahreigenschaften sind hervorragend. Grunds?tzlich kann ich diesen Wagen weiter empfehlen, ein sehr gutes, eben ein vern?nftiges Auto.
About the Author
Rating: Not yet rated